Par : Sylvain Brouillette, relationniste
Date : 16 mars 2007

Rappel pour les pilotes ProCam

     Bonjours à vous tous chers pilotes, équipiers et amis de la Série ProCam. Comme vous le savez si bien, la saison approche à grands pas et votre Série se prépare dans l'ombre à la plus importante saison de son histoire. Nous afficherons un nombres de camions sans précédent en ProCam et une nouvelle façon de présenter nos programmes.

     Nous sommes particulièrement fiers de voir le haut niveau de professionnalisme des équipes ProCam et l'attention que vous portez à l'esthétiques de vos bolides. Ceci est une marque de respect envers nos fans, vos commanditaires et vous même.

     Notre saison débutera le 28 avril lors d'un 100 tours ProCam sur le petit oval de Sanair, suivi d'un enfer 150 de voitures stock de rue. Pour les ProCam, vous devez utiliser votre gear 5.67.

     En 2007, les pneus seront distribués par la Série. Comme par le passé, seuls ceux qui ont des pneus autorisés auront le droit de recevoir un fond de points. Si vous achetez vos pneus ailleurs, vous devrez débourser 25$ par pneus pour recevoir l'étampe de la Série vous donnant droit au fond de points.

     Tel qu'annoncé au meeting des pilotes du mois de novembres 2006, les scanners Raceiver sont obligatoires pour tous les pilotes ProCam. Nous avons acheté 24 Raceivers qui vous seront vendus au prix de 200.00$ taxes incluses. Ils seront disponibles au début avril, veuillez prévoir votre budget. Chaque pilote de la Série devra nous en acheter un, ce n'est pas une option. Le récepteur vient avec les écouteurs "série pilote" qui ont un transduceur intégré empêchant la "friture".

     Cette nouvelle procédure améliorera grandement la sécurité des pilotes, permettra une meilleure organisation des positions en piste et permettra à vos équipiers de connaître en temps réel les décisions des officiels. Vous serez en liaison radio avec le flagman et le directeur de course. Les équipes seront autorisées à scanner la fréquence officielle de la Série à l'aide d'un scanner, mais ne pourront en aucun temps communiquer avec le pilote sur les ondes sous peine de graves sanctions.

     En 2007, le président de la Série est toujours Rhéal Carpentier, le directeur de course est Sylvain Brouillette, le marqueur officiel Tommy Lafleur. Les autres officiels vous seront présentés sous peu, certaines tâches restent à définir. Seul le président de la Série, qui supervisera chaque courses, sera habilité à recevoir un protêt ou à réviser une décision du directeur de course.

     Veuillez prendre note que la Série ProCam sera au salon de l'auto de Québec pour la fin de semaine du 15 avril en collaboration avec L'Autodrome Chaudère, le Circuit Ste-Croix, la Série Super Sportsman et Best Buy Rive Sud.

     En 2007, la Série ProCam ne disposera plus d'un pace car officiel, il sera remplacé par une pace truck officiel, afin de mieux représenter notre domaine d'activité. Grâce à la précieuse collaboration de Talbot Equipements, plusieurs améliorations significatives seront apportées au camion d'incendie afin d'en améliorer son efficacité. La mise à jour devrait être complétée pour le premier programme de Ste-Croix, il demeure sans changements pour la course de Sanair du 28 avril.

     Pour la nouvelle saison, les 7 nouvelles recrues afficheront un auto-collant sur leurs camions afin de permettre au fans de la Série de les identifier et de suivre leur évolutions. Il y aura également un auto-collant officiel qui sera remis après chaque qualification et finale au vainqueur. Cet auto-collant devra être appliquer sur le toit du côté gauche du bolide. Ce système permettra aux fans connaissants moins notre Série de pouvoir suivre l'évolution des pilotes et de savoir qui sont les meneurs.

     D'ici là, nous continuons à travailler sans relâche pour faire de la saison 2007 une saison exceptionnelle. Si tout va comme prévu, nous sommes confiants que ProCam sera la Série Touring de pointe pour 2008. Plusieurs équipes vedettes de d'autres séries majeures s'intéressent à ProCam et nous disent qu'ils feront la transition en 2008. Certains d'entre eux seront au volant du nouveau VIP TRUCK flambant neuf qui sera mis à la disposition d'un pilote vedette différent à chaque programmes à partir du mois de mai. De très gros noms du stock car québécois et américain seront annoncés lors d'évènements promotionnels. À noter que afin de ne pas nuire au championnat des pilotes réguliers, le VIP TRUCK ne recevra pas de point de championnat. Il recevra cependant la bourse et le trophée de sa position du jour. La bourse sera remise dans le fond de points de la Série.

     Beaucoup d'attention sera porter à nos fans et différentes promotions intéressantes leurs seront offertes. Nous ferons aussi ressortir l'aspect familial de la Série en organisant des courses de femmes, des promenades pour les enfants et autres promotions. Nous sommes présentement à travailler, à la demande des équipes, un nouveau Fan Club de la Série ProCam. Différents articles promotionnels seront offert en vente ou en cadeau aux fans présents lors des courses.

     Beaucoup d'accent sera mis sur la présentation des pilotes et des bolides. Des choses jamais vue en stock car sur asphalte seront présentées si les pilotes veulent collaborer. La Série ProCam entre dans une nouvelle ère, soyez présents pour participer à cette évolution, vos fans comptent sur vous.

 

 

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